防撞護欄動(dòng)形量差別很大，關(guān)于不同方式、不同資料的護欄，防撞護欄較大變形量都有很大的差別，在同一種才能等級的碰撞車(chē)輛碰撞時(shí)，剛性護欄較大變形量很小，半剛性護欄依據其資料和幾何尺寸各有不同。關(guān)于防撞護欄規則護欄較大變形量，目的是防止車(chē)輛翻出路外。依據實(shí)驗結果的研討標明，只需車(chē)輛的中心位置不越過(guò)防撞護欄的原始裝置位置，車(chē)輛就不會(huì )翻出路外。而大型車(chē)輛的車(chē)寬根本都在240mm以上，因而120mm是護欄較大變形量的極限位置。關(guān)于沒(méi)有明溝的中央分隔帶護欄，與路側護欄相比，防撞護欄變形量的限制能夠恰當放寬。本實(shí)驗中，防撞護欄變形較大的節點(diǎn)，發(fā)作在編號為30654的節點(diǎn)處，仿真結果顯現，該節點(diǎn)的動(dòng)態(tài)合成較大位移是62cm，這個(gè)代表了護欄的較大位移，它滿(mǎn)足規范規則的防撞護欄較大變形量。